Hoy presentamos una entrevista al Dr. Alfredo Paino, quien fuera Presidente del Colegio de Notarios de Lima. En ella se nos explica los medios de seguridad que ha tomado el Colegio de Notarios para las autorizaciones de viaje para menores de edad, un tema que ha estado en los medios a ra\u00edz del esc\u00e1ndalo en torno a un reconocido entrenador de nuestra selecci\u00f3n de voleibol y de otro conocido futbolista, ambos denunciados por tr\u00e1fico de menores.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1les son las medidas de seguridad que ha tomado el Colegio de Notarios de Lima para evitar la falsificaci\u00f3n de autorizaciones de viaje de menores de edad? De otro lado, cabe mencionar que en el caso de Lima, se estar\u00e1 implementando pr\u00f3ximamente dos mecanismos de seguridad adicionales al formato mencionado anteriormente. El primero es la impresi\u00f3n de c\u00f3digos u hologramas de seguridad en cada autorizaci\u00f3n de viaje; y, la segunda, es que estar\u00edamos centralizando en un \u00edndice \u00fanico para acceso a trav\u00e9s de un servicio web, todos los permisos emitidos en las notar\u00edas de Lima.<\/p>\n \u00bfCu\u00e1ntas autorizaciones de viaje de menores de edad se atienden por un mes o por a\u00f1o en las notar\u00edas de Lima?\u00a0 y \u00bfCu\u00e1les son los costos existentes por este documento?<\/strong> \u00bfExiste alg\u00fan mecanismo de interconexi\u00f3n con la Direcci\u00f3n General de Migraciones para la verificaci\u00f3n de la autenticidad de las autorizaciones de viaje de menores de edad al exterior?<\/strong> \u00bfY con la PNP para la verificaci\u00f3n de la autenticidad de las autorizaciones de viaje de menores de edad en el interior del pa\u00eds?<\/strong> \u00bfA qu\u00e9 atribuye usted el hecho de que muchos ni\u00f1os, ni\u00f1as y adolescentes se desplacen dentro del pa\u00eds sin la respectiva autorizaci\u00f3n de viaje?<\/strong> Con relaci\u00f3n a la trata de personas \u00bfCree usted que deber\u00edan de mejorarse los controles en garitas, terminales y aeropuertos para evitar que se traslade sin ning\u00fan control a menores de edad? Finalmente, \u00bfqu\u00e9 le recomendar\u00eda a la ciudadan\u00eda para prevenir la adulteraci\u00f3n de las autorizaciones de viaje y otros documentos para sacar ilegalmente a peruanos al extranjero?<\/strong> <\/p>\n Puede leer tambi\u00e9n:<\/p>\n
\n<\/strong>Desde hace un buen tiempo, las autorizacion\u00a0es de viaje que extienden los notarios del Colegio de Notarios de Lima (CNL) se hacen en formatos que contienen algunas medidas de seguridad. Lamentablemente no en todos los Colegios de Notarios del Per\u00fa se da esa pr\u00e1ctica por lo que ser\u00eda importante que se convierta en obligatoria.<\/p>\n
\nNo tenemos una estad\u00edstica exacta de los permisos emitidos pero seg\u00fan c\u00e1lculos del propio Colegio de Notarios de Lima anualmente son cerca de 50,000 (cincuenta mil) autorizaciones de viaje al exterior (AVE) y cerca de 20,000(veinte mil) las autorizaciones de viaje al interior (AVI). N\u00f3tese que, considerando el movimiento de pasajeros al interior del pa\u00eds desde Lima, la suma de las AVI\u00a0 es menos de la mitad que las AVE, lo que significa que la poblaci\u00f3n no tiene costumbre de solicitar la autorizaci\u00f3n cuando viaja al interior, probablemente porque las autoridades no se lo exigen. En cuanto a los costos, las AVE cuestan en promedio 40 soles y las AVI en promedio 20 soles.<\/p>\n
\nNo, no existe ning\u00fan mecanismo de interconexi\u00f3n. Como mencion\u00e9, se est\u00e1 trabajando en un sistema de consultas en l\u00edneas desde migraciones a una base de datos del CNL, que contendr\u00eda el \u00edndice de todas las AVE y AVI emitidas. Se espera que si el sistema funciona, se pueda integrar a \u00e9l las autorizaciones emitidas desde todas las notar\u00edas del Per\u00fa.<\/p>\n
\nCon la PNP no existe ning\u00fan sistema pero no veo inconveniente en que accedan a la misma consulta de migraciones desde un celular por ejemplo. La tecnolog\u00eda ya existe.<\/p>\n
\nCreo que primer lugar hay un tema de desconocimiento legal por parte de los mismos padres y en alguna medida una irresponsabilidad de las empresas transportadoras que en muchos casos ni siquiera elaboran una lista de pasajeros, por lo que menos aun verifican el viaje de los menores. Hay tambi\u00e9n un descuido de la polic\u00eda que lo considera una simple falta cuando, como todos sabemos, detr\u00e1s de esa falta supuestamente leve se puede esconder un caso de tr\u00e1fico de menores.<\/p>\n
\n<\/strong>Sin duda alguna se debe empezar por los terminales y reforzar los controles en aduanas pero, adem\u00e1s, la polic\u00eda de carreteras tambi\u00e9n deber\u00eda participar del control. En este tema tambi\u00e9n deber\u00eda haber ?tolerancia cero?.<\/p>\n
\nExiste un registro en el Poder Judicial donde los padres que sospechan que ello suceda registren una prohibici\u00f3n de salida. Ese registro lamentablemente no est\u00e1 a disposici\u00f3n de los notarios y de las autoridades y ser\u00eda importante que podamos acceder a esa informaci\u00f3n tambi\u00e9n.<\/p>\n